TC-14EⅡ

2013年01月01日

謹賀新年2013 名古屋 初日の出

明けましておめでとうございます。
皆様にとりまして、素敵な一年でありますように!
本年も宜しくお願い申し上げます。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

大晦日の仕事帰りに同僚のうち10人で焼肉屋での食事を楽しみ、
終電の一つ前の電車で名古屋駅に帰り着きました。
帰宅後すぐさま、最寄りの24時間セルフガソリンスタンドでバイクに給油し終えて再び帰宅した私、
紹介してもらっていた初日の出撮影の本命の場所(愛知県内)に行くことにしていたのですが、
録り貯めていた『相棒11』を観ながら、うとうとと寝てしまったのです…orz。
起床するも時既に遅し、そこへは、片道3時間弱もかかるので、諦めるしかありませんでした。

代わりに行ったのが、地下鉄利用で家から約15分の名古屋テレビ塔。
展望台は学生さんぐらいの人から30代ぐらいまでの方々が大半で賑わってました。
総勢200名ぐらい、いらっしゃってたのではないでしょうか。

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D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

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D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

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D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

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D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

名駅(名古屋駅)方面と月
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D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

wao2010 at 09:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2012年12月08日

名鉄 常滑線/空港線・河和線・知多新線 Vol.2

今回の撮影場所は、神宮前駅から太田川駅までの某所で、表題のとおり、3路線(※)が同区間を運行、
上りと下りともに、約5分の間隔で往来していて、かなり撮影を楽しめます。
(※)…空港線は、常滑駅以降、中部国際空港駅までの区間の為、同一路線として換算しております。

では、昨日公開した写真の続きですが、YouTubeで、2011年の名古屋鉄道のCMを見つけたので、
併せてお楽しみいただければ幸いです。
なお、当ブログの期間限定BGMとして、そのCM曲、小田和正さんの『緑の街』を、桜井さん(ミスチル)の
ユニット、Bank Bandがカバーしたものを流しています。下の共有映像をご覧の時には、お手間でも、
当ブログのBGMを停止の上、ご覧ください。

★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、ご視聴できません。
恐れ入りますが、パソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。




☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

編成について、間違いがあればご指摘ください。よろしくお願いいたします。
写真は、編成の長さ、及びパンタグラフの形状に合わせて、トリミングを多用しております。

【河和線(6000系)】
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【常滑線/空港線 一部特別車特急(1700系+2300系)】
パンタグラフに特徴がある1700系、強面の侍のような顔をしてますね。
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【常滑線/空港線 全車特別車特急(ミュースカイ2000系)】
午後2時半過ぎの列車。やっとこの時間で側面に日が当たってきました。
D300_26743 1920

【常滑線/空港線 一部特別車特急(2200系)】
私が名鉄名古屋駅から通勤で良く乗っているのが、2200系です。もちろん特別車でなく一般車ですがw。
写真の2208Fは、ポケモンラッピングにも選ばれた編成だそうです。
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全て、
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AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ



wao2010 at 23:50|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2012年12月07日

名鉄 常滑線/空港線・河和線・知多新線 Vol.1

三陸沖でM7.3の地震。2011年3月11日以降の余震とのことですが、皆さん、大丈夫でしょうか?
関東全域で震度4および震度3を記録していますね。
関東では先々週から震度4の地震が続いていて心配しております。

さて、恐縮ながら、名鉄(名古屋鉄道)の撮影をして参りましたので更新させていただきます。
いつも通り、朝6時過ぎの起床後、録り貯めたドラマを見ながらのんびりと過ごした後、
11時近くにバイクで出発、名駅(名古屋駅)周辺からバイクで片道1時間ちょっとの撮影スポットへ。
途中、2回ほど道を間違えつつ(笑)、やっとの思いで辿りつきました。
そこは、常滑線・空港線・河和線・知多新線を撮影できる場所の一つです。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

この撮影スポットですが、この時期だと、午後2時半頃から3時半頃までが適していると思われます。
それ以前でも撮れないことはないですが、車両側面が影になってしまいます。
「適していると思われます」と申しますのも、今日は2時45分ぐらいに切り上げて帰ったためですが、
ほぼ間違いないと思われます。

撮影した編成などは分かる範囲で書いてます。小田急の編成についてもディープな領域までは、
覚えきれませんでしたので、期待しないでください(笑)。

なお、今回の写真はトリミングしまくってます。

【知多新線(1850系+1800系)】どっちが先頭?この編成はレアらしいです。
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AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

【知多新線(3500系)】
D300_26551 1920
D300
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

【常滑線/空港線(3300系)】
D300_26611 1920
D300
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

【河和線(6500系+6500系)】
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D300
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

【3500系&5000系】
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D300
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+Ai AF-S Teleconverter TC-14E Ⅱ

to be continued...



wao2010 at 19:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0)