DMX-HD2000
2011年04月21日
【2009.8.3】首都高速3号渋谷線~C1~首都高速11号台場線
都内の染井吉野もすっかりと葉桜になりましたね。ちょっと寂しい気もしますが、また来年の桜の開花まで頑張ろうという意気込みでいます。来年は桜の写真を撮影できる自分でありたいと…。
さて、今晩は、過去に撮影した車載動画で、首都高速3号渋谷線が非公開でしたので、それを絡めたものをブログでも紹介しようと思います。カメラの固定が甘くてブレが多少大きいですが、ご覧いただければ幸いです。
今回のBGMは、大学の後輩、倉木麻衣さんの曲から希望を持てる曲をセレクトしております。まだまだ地震が続く毎日ですが、どうか希望を忘れないようにという思いを込めて…。
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
【BGM】
倉木麻衣 「BE WITH U」、「Start in my life」、「明日へ架ける橋」
ALL MY BEST(通常盤)(2CD)
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※撮影した時は、たまたま空いていましたが、池尻出口手前から谷町JCT、さらに都心環状線の浜崎橋JCTまで(動画の50秒付近から10分5秒付近まで)、ストップ&ゴーの渋滞で延々とまともに進めないことを前提に乗った方が賢明です。
その渋滞を避けて、首都高速3号渋谷線の高架下、ニーヨンロク(国道246号)と六本木通りを走って高樹町入口から首都高速に入ることも多いのですが、その場合は、浜崎橋JCTまで、30分という計算で考えてます。池尻出口手前からなら、渋滞にはまって、浜崎橋JCTまで、まぁ、40~50分ってところです。
DMX-HD2000
2011年04月15日
Spring Road 2011
桜並木といえば、私的には真っ先に目黒川の桜並木を思い浮かべるのだが、今回は、2011年1月17日から月9で放送されていた、フジテレビ『大切なことはすべて君が教えてくれた』でストーリーの舞台である私立明稜学園高等学校のロケ地、恵泉女学園大学や、2010年10月17日から日9で放送された、TBS日曜劇場『獣医ドリトル』のロケ地に程近い、東京都町田市の日本大学第三高等学校(2011年春の甲子園選抜高校野球ベスト4の西東京代表)沿いから始まる桜並木も有名だという情報を得て、CB400SFの車載撮影の通り抜けをして来た。写真撮影については、写欲が湧かないのだが、車載撮影なら何とか気分も乗れたからだ。
予想はしていたとおり、大半の桜が散っていて残念だったが、約3.6kmにも及ぶ桜並木道は、とても見応えのあるものだった。動画上、キラリと光りながら舞い降りる桜吹雪で、春の趣きを感じて頂ければと…。
次回は8分咲きから満開の時期に合わせて撮影したいものだ。
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
【Spring Road with CB400SF】
【BGM】
さくら / ケツメイシ
さくら
アーティスト:ケツメイシ
トイズファクトリー(2005-02-16)
販売元:Amazon.co.jp
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少しでも動画の時間を稼ぐ為、一部、私にしては珍しく、速度標識どおりにゆっくりと走った。
年々、YouTubeの動画、圧縮ノイズとブロックノイズが急増していて画質悪化が顕著。HD再生でも汚い。オリジナル画質でお見せ出来ないのが残念でならない。
DMX-HD2000
ワイドコンバーター使用(35mm換算26.6mm相当)
DMX-HD2000
2009年8月撮影。首都高速湾岸線にて。
6速6,000~6,600rpm(90~100km/h)で巡航。排気量400ccなので仕方がないがエンジンは唸っている。トンネル内にてスロットルを戻した時のエンブレ音もそれなり相応の音。しかし、エンジン回りに異音は見受けられない。
DMX-HD2000
【余談】
CB400SF、納車から約1年と11カ月。オドメーターも41,000kmを超えた。その間、約3,000km毎のオイル交換、オイル交換2回に1回のオイルフィルター交換も欠かさず継続、先だってはエアフィルターとプラグも交換したのだが、つい最近になって、走行中にエンジン回りからゴァーゴァーという振動音が聞こえるようになった。これまでは、次の動画のとおり、エンジン回りの音は静かで、加速時も滑らかで伸びやかな加速音だったのだが…orz。
来月は車検だ。その時にスプロケットとチェーンも交換するのだが、振動音の原因も診てもらうことにする。
2010年2月撮影。風切り音で聞こえづらいが、加速音も滑らかで、トップギア(6速)4,000rpm、約70km/h走行時の、エンジン回りの音も静かだ。
2011年03月16日
2011.3.11 首都高速(東日本大震災発生の約1時間前)
阪神淡路大震災で無惨にも東灘区付近の高架がなぎ倒されてしまった阪神高速3号神戸線ですが、復旧後に、当時の愛車であるシルビア(日産)で3号神戸線を走った時は、マンパワーの素晴らしさに、運転しながら感涙したのを思い出します。
今、このようなことを語るのは時期尚早かもしれないですが、海外のメディアが報道しているように、きっと復興できると信じています。
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
【C1~11号台場線~湾岸線~C2】
【BGM】
OCEAN / B'z
Carry On / EXILE
動画は、M9.0地震が起きる約1時間前の2011年3月11日13時35分から13時46分ぐらいの部分を編集しています。この日は、3号渋谷線から都心環状線、台場線、湾岸線を通り、葛西JCTから中央環状線へ。小菅JCT、江北JCT、飛鳥山トンネル、板橋JCT、西新宿JCT、大橋JCT経由で3号渋谷線に戻る周回を辿りました。
ただ、DMX-HD2000のバッテリートラブルにより、中央環状線の清新町ランプとの合流地点以降は撮影できませんでした。飛鳥山トンネル、山手トンネルも撮影したかったのですが…。東京スカイツリーは映っているんで良しとしますか。
2011年03月09日
次回車載動画予告
3月1日から3月8日までで最低気温が5℃を超えた日が一日だけという寒い日が続いています。最高気温は昨年並みの推移なのですが、最低気温が低いだけに、今年の3月は寒いように感じてしまいますね。3月7日、通勤で家を出た時点では雨だったのに、途中に吹雪に遭い、わずかながらシャーベット状の路面でバイクのタイヤのグリップが激減し、緩やかなカーブも、まともに曲がれない状況に。さらに、フルフェイスヘルメットのシールドへの積雪も拭いきれないほどの視界不良の為、それ以上の走行は不可能と判断、電車に乗り換えるという事態に陥りました。
寒暖差の激しい日がまだまだ続きそうです。どうか皆さんも体調には充分にご留意くださいね。
さて、次回の休日ですが、天気が良ければ、首都高の某所にて久しぶりの車載動画撮影をすることにしています。既にYouTubeの方でご覧になった方もいらっしゃるかと思いますが、今日は、昨年の3月に撮影した動画を載せることにします。その動画のコースは、首都高で一番好きな景観のコースです。
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
【首都高速11号台場線~C1~首都高速3号渋谷線】
Ultimate Aerosmith Hits/アルティメイト・エアロスミス・ヒッツ
アーティスト:エアロスミス
ソニー・ミュージックジャパンインターナショナル(2002-07-03)
販売元:Amazon.co.jp
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DMX-HD2000
2010年12月30日
駆け足の2010年
皆さん、今年もメールなどを頂きまして、誠にありがとうございました。来年も、どうぞ宜しくお願い申し上げます!
さて、2010年も残すところ、あと2日となりました。公私ともに多忙で、やりたいことも存分に出来ないまま、2010年が、あっという間に駆け足で過ぎていった感があります。
来年は、落ち着いて、何事も着実にこなしていこうかと思っている次第です。とりあえずは、平日休みの私ですが、土日祝休みの弟夫婦に何らかのもてなしをすること。そして、大型二輪免許を取得することにします。
それでは、皆さん、良いお年をお迎えください!
―[約5.5倍速]Metropolitan Expressway with CB400SF― (2009年8月28日撮影)
浜崎橋ジャンクションの手前から横浜公園出口(横浜スタジアム横)までの約38km、所要時間約30分の道のりを、約5.5倍速再生にしてます。
大井ジャンクション以降の最速時点が、600km/h超の速度の疑似世界。動体視力UPにいかがでしょうか?w。
それにしても、飛ばし過ぎ?
3号渋谷線から都心環状線の浜崎ジャンクションまで、そして、台場から東京港トンネル中ほどまでの渋滞で時間がかかり、横浜のトワイライトに間に合わない恐れがあったため、東京港トンネルを抜けた大井ジャンクション以降は、ちょっとばかり急ぎました。ええ、ちょっとだけです。
高速道路ってスリルがあって楽しいわ!!
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
DMX-HD2000
2010年12月26日
祝橋にて
2011年1月3日(月)の21時から放送される特番が、新参者のエピソード・ゼロ、『赤い指』。その放送に先駆けて、今年の4月クールにて放送された、あの『新参者』が、関東および一部地域限定で、12月28日から12月31日にかけて再放送されます。予約録画をお忘れなく!
【再放送日程】
12月28日(火)13:55~16:10 第1話~第2話
12月29日(水)15:00~17:54 第3話~第5話
12月30日(木)13:55~16:54 第6話~第8話
12月31日(金)13:55~16:05 第9話~第10話
それぞれのリンクバーナーをクリックすると、公式HPへ行けます!
今日の写真は、その『新参者』のロケ地の一つ、銀座に程近い築地一丁目の“祝橋”から首都高速都心環状線を臨む夜景です。
橋のフェンスの高さの都合上、腕を伸ばして、ライブビューモードで高感度撮影しました。
写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!
※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewer をお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。
D300
AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
【追記】
―[車載動画]都心環状線C1~4号新宿線― (2010年5月13日撮影)
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
【BGM】
パワーバタフライ
アーティスト:lecca
cutting edge(2010-07-28)
販売元:Amazon.co.jp
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祝橋は、動画の"2分38秒付近"
DMX-HD2000
2010年12月01日
誘惑
☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!
※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewer をお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。
D300
AT-X 116 PRO DX
【動画】
現在、当ブログのBGMとして自動再生している動画ですが、昨年、CB400SFに車載して撮影したものです。こちらに拡大して載せておきますので、是非ともご覧ください。
※お手間かけますが、左サイドバーのBGMの動画を停止の上、再生して下さい。
◆動画右下の拡大アイコンをクリックすると、モニターサイズでご覧になれます。
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2010年11月11日
六本木ヒルズ イルミネーション Vol.1
ここ六本木ヒルズへは、自宅からバイクで、約40分(自宅⇔渋谷は、バイクで約35分)と近い割には、意外と行っていないことに気付きました。渋谷や新宿(自宅から約45分)へは頻繁に行きますが、六本木ヒルズへ行く用事がないといえば、それまでですけど…^^;
いずれにしても、毎度、電車と地下鉄を利用して行っていた六本木ヒルズですが、今回は初めて六本木ヒルズのバイク駐輪場へ停めました(昨年の車載動画撮影では素通りのみw)。
渋谷から六本木通りを通り、六本木六丁目交差点を赤羽橋方面へ右折してパーキングへ入ったものの二輪のパーキングはなく、そのまま森ビルの駐車場をぐる~りと周回した後、六本木六丁目交差点へ舞い戻ることにw。結局、六本木六丁目交差点の歩道でバイクのエンジンを切り、バイクを降り、都道319号沿いに設けられた長細いバイク駐輪場へは、バイク手押しで行かなければなりませんでした。なんとも面倒な…orz。けやき坂のテレビ朝日周辺に不法駐車しているバイクが散在する理由も分かる気がしました。もうちょっとまともなバイク駐輪場を設営して欲しかったですね。
それはさておき、本題です!2010年11月9日から『けやき坂イルミネーション SNOW & BLUE』、毛利庭園や66プラザにおいてもイルミネーションが始まっています。期間は、2010年12月25日まで。
☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!
※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewer をお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。
D300
AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
D300
AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
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AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
D300
AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
D300
SP AF 17-50mm F/2.8 XR Di II LD Aspherical[IF]
To be continued...
【おまけ】
昨年撮影した車載動画です。札の辻から東京タワー脇を通り、六本木、けやき坂への道のりです。
実はこの撮影で、同一ルートを3往復、つまり、3テイク撮影し、一番車の流れが良かった3テイク目を採用して編集しております。
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