80-400mm
2024年01月01日
January 1st, 2024 Haneda Airport(Tokyo Internatioal Airport)
写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます。
※パソコンのインターネットブラウザの表示サイズは、100%に合わせてください。
それよりも大きい倍率では、写真がぼやけて見えます
毎年元日恒例だった羽田空港での飛行機撮影は、2021年1月1日以来、3年振りとなります。
勘が鈍るってのは本当で、2021年1月に撮影した画角まで寄った写真が撮れていませんが、一気に公開させていただきます!
全て、本体はD850で、レンズは、AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VRを使用、露出はマニュアルです。
※最初の3枚、浜松駅名物の小便小僧は、iPhoneでの撮影です
【浜松町駅名物 小便小僧】
【羽田空港 第2ターミナル 展望デッキ】
次以降の東京スカイツリーとを背景にした縦長写真(縦位置撮影写真)も、当然ながら、飛行機の機体にピントを合わせないと、肝心の機体がピンボケになります。
縦位置撮影写真に関しては、離陸する飛行機をファインダーで目で追って撮影してません。横位置撮影の離陸写真を撮った直後に飛行機から目を離し、
この縦位置撮影の構図に、この辺に機体は来るかな?という位置に素早く合わせ、その構図に入って来た飛行機の機体にピントを合わせています。至難の業です。
次は、エアバスのA356
ディズニーリゾート40周年記念、JALのColorful Dreams Express!
これが、滑走路を長めに使って、なかなか離陸しないんです。
なかなか離陸しない結果、エプロンに駐機している飛行機の垂直尾翼が構図内に・・・
東京ゲートブリッジが背景の良い写真ですけどね(笑)
しょうがないので、上の写真を、泣く泣くトリミングしましたのが、次の写真です。
最初の小便小僧の写真以外、全て、
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
16時を回りまして、陽も陰ってきたので撤収しました。年一回の行事ではなく、近いうちにまた、羽田空港へリベンジに来ることでしょう。
Happy New Year 2024 ~自宅にて初日の出撮影~
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それよりも大きい倍率では、写真がぼやけて見えます
明けましておめでとうございます。
本年も、どうぞよろしくお願い申し上げます。
昨年5月に転勤、これまでとは少し違う業務、何度も心が折れそうになりましたが、周りの方々の手厚いフォローに助けられ、何とか軌道に乗れてきたところです。
心から感謝いたしますとともに、一層精度とCSを高めていこうと思っている次第です。
何か、業務日誌のような話になりましたね(笑)
プライベートでは、家で音楽を聴いたり、録りためたドラマや映画を観るのと、演劇、ミュージカルの観劇、東京ドームでの巨人戦観戦に傾倒することが多く、
写真撮影に出掛けることが、昨年も数えらえるほどになっていました。
今年は、愛車バイクのCB1300SFで写真撮影目的に出掛けることも増やし、昨年以上に、趣味で充実した一年にしようと思っております。
さて、毎年恒例ですが、マンション12階の自宅玄関前にて撮影、2024年の初日の出であります。
D850での日の出撮影は初めてとなります。レンズは、35mmF1.8、50mmF1.4、80-400mmF4.5-5.6を使用。
撮影開始の日の出前のマジックアワー、東京スカイツリー上方に雲の連なりがありましたが、物の見事に雲は無くなり、良い画を撮れたのではないでしょうか?
昼頃には、昨年の元日は山手線撮影をして、結局行かなかった羽田空港に飛行機見物と、飛行機撮影に出掛けます。その写真は、今晩以降に公開予定です。
D850
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/2 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:35mm
D850
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/8 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:35mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/60 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:270mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/250 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:250mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/500 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:400mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/1250 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:290mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/1600 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:400mm
D850
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/1600 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:310mm
D850
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
カーボン三脚:Velbon Neo Carmagne 643Q
雲台:Velbon PHD-61Q
露出設定:マニュアル
ISO感度:64
絞り:F8.0
シャッター速度:1/250 秒
オートフォーカス AF-S
ホワイトバランス:晴天
焦点距離:35mm
【自宅マンション ベランダにて撮影】
池袋方面も、雲一つない快晴です。
D850
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
2023年01月01日
山手線撮影 ー 駒込駅 ー
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それよりも大きい倍率では、写真がぼやけて見えます。
昨年は、元日恒例の羽田空港第2ターミナルの展望デッキでの撮影を取りやめました。
今年は規制なき元日で、東京モノレール、京急ともに往復ルートが込み合っていそうなので中止して、
近場の駒込駅へ、山手線内回りの撮影に行きました。山手線の撮影は、2018年7月18日以来です。
東京総合車両センターのページで確認すると、2018年7月18日時点では、E235系は、まだ21編成しかない頃で、
E231系が約半数の30編成運用、E235系とE231系の両方を撮影出来て楽しかったですね。
さて、前回の駒込駅は、真夏の撮影でしたので、今日の太陽光の角度は、それよりも、うんと低いことになります。
下のリンク先、2018年7月18日撮影の写真と見比べていただければ明白ですが、影の出来方、車両への影の落ち方も、
事前に頭で想定しながら、駒込駅へ向かったのでした。影が長く、車両の先頭フェイスに落ちて欲しくない
トラストビームなど、要らない影が落ちる時刻が、夏よりも早いという想定です。
2018年7月18日の記事は、こちら → ここをクリック!
さあ、久しぶりの鉄道の前方迎撃撮影、最初は慣らし撮影です。構図の確認、影の出来方、先頭フェイスへの
影の落ち方を確認しながら、400mm固定で、ベストな構図とシャッタータイミングを見極めていくのです。
では、最初の編成!
余計なものが写り込み、シャッタータイミングも早いですね。
400mm固定です。もう少し構図を右に振り、シャッタータイミングを遅らせます。
↑ 右に少し降りすぎか。湘南新宿ラインと裏被り。
↑ この構図、このシャッタータイミングが最良ですね。
↑ わずかに、タイミングが遅く、先頭スカートの部分に、トラストビーム(架線ビーム)の影が落ちましたね。
次の写真は、レアな編成、05番編成です(編成番号は、運転席のガラスを外から真正面で見て、
左端に書かれています)。
山手線において、E235系、全て11両で1編成、それが50編成ありますが、そもそも、10号車に限り、
E231系の車両を改造した車両を用い、他の新製車両と連結し編成を組まれているE235系ですが、
この05番編成と、04番編成が、10号車も新製された車両を用いているのです。50編成中、たったの2編成のみです。
どちらか一方は撮れるかなと期待もしていただけに、嬉しい写真となりました。
10号車は、これらの写真でいうと、先頭車両が11号車ですので、その次の車両です。
屋根の縁の形をご覧ください。次の写真の前から2両目の10号車の屋根の縁の形が、他の車両と同じ形をしています。
他の写真をご覧ください。前から2両目の10号車の屋根の縁の形が異なり、他の車両よりも低い位置に縁があります。
E231系の車両の形は改造していないので、新製E235系車両と形が異なるわけです。
E235系の編成について、東京総合車両センターのページで確認できます → こちらをクリック!
山手線がE235系になってから、まだお乗りでない方は、10号車以外に乗ることをお勧めします。
レアな2つの編成以外は、10号車は、E231系の内装改造車で、本当のE235系車両ではないからです。
↑ この時間帯なら、この構図とシャッタータイミングがベストですね。
↑ 豪快に嫌な形の影が落ちましたね。
撮り始めた時刻から一時間経ったので、影の落ち方が変化して来ました。
シャッタータイミングを早めないと、余計な影が先頭フェイスに落ちるのです。
次の写真は、トリミングしています。
次の写真が、トリミングして上の写真に仕上げる前の元々の写真になります。
もっと山手線の先頭を引き付けてからシャッターを切ると、フェイスにごちゃごちゃした影が落ちて
しまう時刻にもなりましたので、この編成(30番編成)を最後に、撮影を終えました。
この編成の車掌さんは、女性でした。運転士さんや車掌さんが女性だと嬉しいですね。
全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
Happy New Year 2023 ー 自宅にて初日の出撮影 ー
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※パソコンのインターネットブラウザの表示サイズは、100%に合わせてください。
それよりも大きい倍率では、写真がぼやけて見えます
明けましておめでとうございます。
本年も、どうぞよろしくお願い申し上げます。
昨年も、色々とありました。3月下旬にコロナワクチン3回目を接種し、4月上旬に中和抗体検査を受け、
抗体値が、必要十分以上の25,700U/ml もありましたので、常日頃から、マスク着用、手洗い、手指消毒、
うがい、換気、3密回避、会社の共用電話機と共用パソコンの消毒など、神経質な程に、コロナ感染予防を
実施しているので大丈夫と思っていましたが、新型コロナにかかってしまったのです。
7月17日から喉の痛みが始まり、7月18日の朝も平熱で、普通に出勤していたのですが、昼過ぎから熱っぽく感じ、
検温すると微熱。即座、会社で抗原検査を受けて「陽性」が判明、すぐに早退し、かかりつけ医に翌日の発熱外来を予約しました。
その日の深夜に、38.5℃を記録、更に高熱になるのではと思い、その晩は、怖くて、なかなか寝付けませんでした。
7月19日、予約していた発熱外来で、PCR検査も受け、7月20日に「陽性」の結果報告がありました。
ワクチンは、感染予防よりも、重症化予防という認識はありましたが、遂に自分もかかってしまったかと、落胆しました。
熱は幸いにして、7月20日から平熱に戻り、7月23日頃からですか、一週間近く鼻詰まりと、嗅覚異常が続く程度で済みました。
東京都からの食料の配送も、東京都の新型コロナ療養者支援で、LINEで毎日10時と16時の健康状態の問診が来るのも、
非常に助かりました。
ワクチン4回目は、2月下旬に接種する予定にしていますが、ワクチンは重症化予防という認識で、
引き続き、感染予防に努めていこうと思っている次第です。
さて、今年も、恒例の初日の出撮影は、出歩かなくて済む、マンション自宅玄関側での撮影でした。
日の出撮影自体、久しぶりですが、日の出時刻の約一時間前から撮影し始め、空の色が刻々と変わっていく様が、
ほんと、ドラマチックですよね。
太陽の光が、地平線の雲の上側の縁を明るく照らし、今か今かと太陽の姿が見えてくるのを楽しみにしながら待つ
ウキウキ感が、物凄くたまんないです。
それが、少しでも、この初日の出写真たちで、伝われば幸いです。
末尾ではございますが、皆様のご多幸とご健康を、心よりお祈り申し上げます。
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
2022年11月08日
皆既月食と天王星食(天王星食は撮影せず・・・)と東京スカイツリー(特別ライティングデザイン優秀作品)
写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます。
※パソコンのインターネットブラウザの表示サイズは、100%に合わせてください。
それよりも大きい倍率では、写真がぼやけて見えます。
仕事が終わり、喫煙室にて一服していると、上司がいらっしゃるなり、窓の外をご覧になり、
「赤い!ほら!!」と私に話しかけられました。何も知らなかった私は、
「何がですか?」と尋ねると、
今晩が皆既月食であることを教えて下さったのです。
iPhone11proでは満足出来る写真に撮れず、兎にも角にも、私は帰宅を急ぎ、何とか撮影が出来ました。
慌てながら、三脚とカメラ本体と、80-400mmズームを準備したのですが、
6日前に、かなり久しぶりにD810の電源を入れて、近所の建設中マンションを撮影した際、
本体の日付設定がリセットされていたことに全く気付いておらず、そのまま今夜、皆既月食と
東京スカイツリーライティングの撮影でも、そのことに気づかないまま撮影し終えたことに、
パソコンでRAW現像をする時に、初めて気づきました。大失敗ですね(苦笑)。
撮影時刻は合っていますが、日付が違います。
かつて、あの金環日食の日が、終日、生憎の曇り空。撮影を諦めていましたが、全天を覆う厚い雲が少し薄くなり、
金環日食のピークを迎えつつある時に、雲の向こうに、朧げな太陽を発見し、慌ててカメラを準備して撮影したのですが、
何故か、70-200mmズームの、70mmに合わせて全て撮影、200mmで撮影した写真が一枚もないという大失敗がありましたが、
その失敗を思い出したのでした。
リモートコードを準備する時間もなく、ミラーアップ、露出ディレイモードが2秒、電子先幕シャッターONで、
シャッターボタンを押すときのブレ防止に対処するも、三脚使用時には、80-400mmズームレンズの手ブレ補正をOFFにすべきところ、
ONのままにして撮影したからでしょう、若干のブレが生じて、ちょっとばかり、不鮮明な写真になってしまいました。
※写真の、Exif データの日付は、既述の通り、日付が6日前にちょっと撮影で電源を入れた際にリセットされていたことに気づかずに
撮影したので、あべこべで、実際には、2022年11月8日です。時刻については実際と合致しています。
※月の写真は、およそ、800mm相当の画角にトリミングしております。
マンション玄関側で撮影、上階の廊下部分がヒサシのようになっていますが、月の位置がどんとん高くなり、
月がヒサシに隠れそうな位置に近づき、カメラレンズの向きを調整するのが厳しくなってきました。
天王星食の撮影は良いや・・・と諦めた私は、東京スカイツリーのライティング撮影に切り替えたのでした。
後から調べて分かったのですが、今夜の東京スカイツリーのライティングは、特別ライティングデザイン優秀作品で、彩られていました。
特別ライティングデザイン優秀賞『登り龍』
東京スカイツリーの撮影が落ち着いてくると、皆既月食が終わりを迎えてきました。
とっくに、天王星食は終わってしまった時刻です。
三脚使用では厳しい角度でしたが、無理やり、調整して、今夜撮影した最後の月の写真です。
東京スカイツリーのライティング、色合いがまた変わっていたので、それを撮影し、
今夜の撮影は、全て終了!
特別ライティングデザイン優秀賞『エコの森』
全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
2022年01月01日
Happy New Year 2022 ー自宅にて初日の出撮影ー
新年おめでとうございます。
今年も、皆様のご健康とご多幸をお祈り申し上げます。
新型コロナウイルスのデルタ株が収束しつつあると思ったら、オミクロン株が広がりつつあります。
早く、新型コロナ前の生活に戻れることを願ってやみません。
数日前から、毎年元日恒例の羽田空港(東京国際空港)第二ターミナルビル展望デッキでの
飛行機撮影を決行するか、中止にするか悩みました。結果を申しますと、中止です。
感染力がデルタ株の4倍とされているオミクロン株、重症化リスクが低いとも言われていますが、
無症状、軽症でオミクロン株に罹ったことに気づかないで、会社を始め、人様にうつしてしまうのが、
一番心配だからです。仮にうつしてしまい、その人が中等症化ないし重症化してしまったらと思うと、
出来ることは、自粛することという結論に至ったわけです。従いまして、元日は、自宅にて、
録りためているドラマを一気見しようかと思っている次第です。
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※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。
※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。
☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます。
名古屋から東京に戻ってきてからの初日の出撮影は、2016年からで、毎回、豊島区のマンション12階自宅玄関前での撮影ですが、
今年の初日の出は、これまでの中で一番の晴天、霞もなく、美しく、初日の出を拝むことに幸せを感じました。
初日の出に限りませんが、太陽が顔を出して、昇っていく様は、実にドラマチックですね。
日の出約40分前、空のグラデーションが美しいマジックアワーから、小まめにレンズを変えつつ撮影した中から、15枚、お披露目いたします。
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
2021年10月02日
台風一過の日の出 2021.10.2
台風16号が関東沖を抜けて行き、台風一過の晴天の日の出を迎えました。
緊急事態宣言とまん延防止等重点措置全面解除から2日目の土曜日、
レジャーなどにお出掛けの方も増えそうですね。
10月2日、まだ東京スカイツリーと日の出の位置は、随分と離れていますので、
最初、80-400mmで撮り、中盤は24-70mmで撮影、ラストに、80-400mmで
撮影しました。
毎回朝景の撮影、日の出の美しさに、心洗われる思いがするひと時です。
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写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。
※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。
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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
2021年09月21日
中秋の名月 2021
2020年10月1日の中秋の名月、そして二年連続で美しい中秋の名月を写真に収めることが出来ました。
私個人的な記憶では、デジタル一眼レフデビューした2006年以来、2014年名古屋市にて、2017年、2020年、
そして、今日、東京にて3回目、合計で、この4回しか中秋の名月を拝むことが出来ない天候だったように思います。
今日だって、夕方以降、曇り空が広がり、明日は、雨の天気予報でしょ?今年の中秋の名月を見られる
望みが薄いかもしれないと、半分諦めていました(苦笑)。
でも、撮りたい思いはあるんですよね、たまたま今日が公休日という巡りあわせも好機ですからね。
私は、北東の空が気になって、マンション自室の玄関側廊下に出ると、雲の切れ目が数多くあるんですよね。
ちょうど、月の出から30分ほど経った頃でしょうか、まだ月が黄色っぽい色をしているのを確認して、急いで三脚と
D810と80-400mmを準備したのでした。
これは、私も詳しく知りませんでしたが、今日は、8年振りに、中秋の名月が満月の年だそうです。それを知って、一層、心が躍ったのでした。
【名月必ずしも満月ならず】(暦Wiki)リンク → ここをクリック!
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写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。
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写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
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本日の東京の月の出時刻は、18時7分。それから約25分後、18時32分撮影の中秋の名月。まだ黄色がかった、
この色合いの満月を撮影するのは、初めてで、それだけで気持ちが興奮状態。
※800mm相当にトリミング
次の写真は、ISO感度200固定のまま、絞りを一段絞って撮影。RAW現像で一段露出を上げてます
※800mm相当にトリミング
以上、全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR