80-400mm

2020年01月01日

Happy New Year 2020 ー自宅にて初日の出撮影 & 羽田空港での撮影ー

明けましておめでとうございます。

2019年も、デジタル一眼レフD810を持ちだしての撮影から遠ざかってしまいました。

昨年も、巨人戦の観戦に明け暮れ、東京ドーム観戦クライマックスシリーズファイナルステージ1戦含む13戦(7勝6敗)、
神宮球場での対ヤクルト戦、横浜スタジアムでの対横浜DeNA戦、以上の15戦を観戦、観戦成績は、7勝8敗の負け越し(苦笑)。
しかし、原辰徳監督1000勝を東京ドームで観られましたし、セ・リーグ優勝は予約録画で観られました。
日本一にはなれませんでしたが、2020年に期待が出来、楽しみであります。

野球のほかには、米倉涼子さんの3度目のブロードウェイミュージカル「シカゴ」、
和久井映見さん、羽田美智子さん、西田尚美さん、谷原章介さん4人劇「不機嫌な女神たち プラス1」
などの観劇にも行き、充実した一年でした。

さて、今年も、自宅マンションからの初日の出の撮影、そして、羽田空港での撮影をしました。
初日の出で、太陽の姿、輪郭を全く見られなかったのは、記憶にないほどで、ちょっと残念でしたね。
東の空だけが曇っていまして。

羽田空港は、D滑走路が出来て以来、第2ビル側のC滑走路での離発着がめっきりと減り、寂しい限りですね。
専ら、東京スカイツリーと飛行機のコラボショット狙いです。

今年も、巨人戦に行くことはまず間違いないのですが、デジタル一眼レフでの撮影したいものもまだまだありますので、
今年は、きっと撮影は増えることでしょう。どうぞ、宜しくお願いいたします。


写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます


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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

【羽田空港にて】

以下、全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

で、トリミングし放題です。

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西日に変わってきたので、本日はこれにて撤収いたしました。



wao2010 at 19:44|PermalinkComments(0)

2019年11月05日

2019.11.5 Sunrise in Tokyo

朝景写真に関しても、同じ場所での撮影でも日が変われば同じ写真は撮れません。
日の出前後の空の焼けの色合い、コントラスト、雲の様子などなど、多彩な表情の朝景写真になるのです。
先日11月1日のうっすらと霧がかった朝景、そして今朝のクッキリとしたコントラストの朝景。これら日毎の変化が朝景撮影の楽しさだと実感します。


写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR



wao2010 at 07:07|PermalinkComments(0)

2019年11月01日

2019.11.1 Sunrise in Tokyo

おはようございます。

大変ご無沙汰しております。リピート閲覧していただいている方々には、更新されていないこのブログをご覧になり、ご心配なさった方もおられるかと思いますが、私は、元気にしております。

2018年からの巨人熱の再燃で、公休日には、東京ドームなどに野球観戦をすることが増え、カメラを手にして、撮影に出歩くことが、めっきりと減っていまいました。

今年も、東京ドームでの4月4日巨人阪神戦を皮切りに、4月12日ヤクルト戦、5月11日ヤクルト戦、5月15日阪神戦、5月22日横浜DeNA戦、6月21日ソフトバンク戦、7月3日中日戦、
神宮球場での7月17日ヤクルト戦、東京ドームでの7月30日広島戦、7月31日広島戦、8月18日阪神戦、8月27日広島戦、
横浜スタジアムでの9月11日横浜DeNA戦、東京ドームでの9月13日広島戦、10月9日クライマックスシリーズファイナルステージ阪神戦を観戦しました。

プロ野球を語り出すとキリがございませんので、巨人の阿部慎之助の引退を惜しみ、2軍監督就任を祝いつつ、2020年東京オリンピックイヤーに、
巨人が日本一に輝くことを夢見ながら、来年も観戦したいと思っている次第です。

さて、今年の元日以来、自宅マンション玄関側からの日の出撮影です。霞がかった空に綺麗な日の出を見ることが出来ました。


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写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

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写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
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全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR



wao2010 at 07:33|PermalinkComments(0)

2019年02月26日

2019.1.1 東京国際空港(羽田空港)

多忙というのもあって、ブログ更新が儘ならず、今年2019年1月1日に撮影いたしました、羽田空港での写真をアップロードいたします。

この日、北西、北北西の風だったのが、14時過ぎから、南南東の風向きになり、羽田空港での撮影では、私自身初めてランウェイチェンジを経験しました。
つまりは、飛行機は、向かい風で離着陸しますので、北の方向に離着陸だったのが、南の方向に離着陸に変更になったのです。
向きが変わるだけならよかったのですが、第二ターミナルビル側の離着陸が減り、第一ターミナル側の離着陸が増えたようで、ちょっとがっかりでしたが、
なにはともあれ、これまで撮影したのとは違う写真を撮られたのは、収穫でしょうか。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

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…14時過ぎ、風向きが変わった。


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スターウォーズの飛行機は、第一ターミナルでの離陸に向かったのでした。残念。

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全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR



wao2010 at 23:28|PermalinkComments(0)

2019年02月01日

2019.2.1 文京シビックセンターでの平成最後のダイヤモンド富士

2018年の2月のダイヤモンド富士は曇天のため、行きませんでした。
昨日は一時雪が降る天気でしたが、今日は西高東低の気圧配置で気温も低く、北風が強めで、
ダイヤモンド富士が期待できるので、恒例の文京シビックセンター25階の展望ラウンジへと足を運びました。
辿り着いたのが、13時40分頃。富士山も良く見えていました。
2年前の文京シビックセンターのダイヤモンド富士の時には、前もって2月1日と2日に希望公休申請を出して
休みましたが、今日は、申請なしで、たまたま休みとなっていて、ラッキーでした。

2017年2月2日のダイヤモンド富士(右寄り)⇒ ここをクリック


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

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写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

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写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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富士山上空に雲はないのですが、みるみるうちに富士山の手前に雲が広がり始めたのです。
これには、ダイヤモンド富士を見に、撮影に来ている私たちからは、ため息が出ていました。
あの雲、流れてくれないかと。東京の風ですが、風速3m/s程度に弱まっていて、すぐには雲は流れないことは、
想像ついたのですが、それを願うばかりでした。

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



今年11月もしくは、また来年2月ですね。



wao2010 at 23:58|PermalinkComments(0)

2019年01月01日

Happy New Year 2019

明けましておめでとうございます。

昨年も、皆様のおかげをもちまして、素敵な一年を過ごすことが出来ました。
今年も、どうぞ、よろしくお願い申し上げます。

久しぶりの更新が、年が明けてから、となってしまいましたが、
わたくし、元気にしておりましたので、どうぞ、ご安心くださいませ。
2018年は、東京ドームで、巨人戦を計6試合、日米野球を1試合観戦したり、数々のコンサートに行ったりで、、
D810での撮影から遠ざかっておりました。

クリスマスイルミネーションの撮影をしなかったのは、デジタル一眼レフを使うようになりました2006年以来、
初めてではないでしょうか。今年は、ご期待ください。必ずや行きますので。

さて、今年の更新は、毎年恒例、自宅マンションの玄関側にて撮影の、初日の出であります。


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写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



次回は、日の出撮影後に、出掛けて撮影したものをお披露目いたします。



wao2010 at 23:06|PermalinkComments(0)

2018年07月18日

山手線内回り 駒込駅 July 18th,2018

大変ご無沙汰しております。
例年ならば、5月芝桜、6月紫陽花の撮影をするところですが、今年は他の私用で行かずじまいでした。
ですので、本当に久しぶりの撮影でございます。

6月29日に関東甲信の梅雨明けが発表になり、以来、猛暑続きであります。
今日も35℃を超える中でしたが、久しぶりの被写体として、毎日通勤と帰宅で使っている山手線を選びました。
今日現在で、山手線運用51編成中、新型車両E235系は21編成まで増えていますので、半分弱の遭遇率で、E235系が珍しくなくなってきました。

強いてレアなE235系編成としては、E231系4600番代の10号車を改造転用せずに10号車を新製した編成、
04編成(2017.5.23製造)と05編成(2017.6.9製造)の2編成でしょう。
今日は、内回りの撮影にて、その04編成と遭遇したのでした。編成については、次の、東京総合車両センターの
ページをご覧ください。

【E235系東京総合車両センター編成表】

ここをクリック ⇒ E235系編成表


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今日、最初のE235系の撮影は、08編成から。

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次は、10号車新製車両を組み込んだ04編成。
内回りの先頭車両は11号車ですので、2両目が10号車となりますが、他のE235系編成と違い、
10号車の屋根が他の車両と同じ形状をしているのが見て取れます。
E231系10号車改造転用車両の10号車、屋根の縁が低くなっているので違いは分かりやすいです。

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ビルの影が先頭車両の面に落ちるようになったので、一巡してきた08系は、早めのシャッタータイミングで。

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撮影も一巡したので、これにて撤収。


全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR



wao2010 at 23:10|PermalinkComments(0)

2018年03月14日

再び、小田急電鉄 ―2018.3.14 喜多見駅―

2018年2月22日に、以前私が配属していた支店の同僚に、LSEの撮影をご一緒しませんかとお誘いしまして、
いよいよその日を迎えました。見事なまでの快晴、実に撮影日和となりました。
ホワイトデーでお忙しいところ、ありがとうございます。

鉄道写真は初めてだと同僚は言っていましたが、撮影した写真を見ると、とても初めてとは思えないほど、
構図もレリーズタイミングも決まっていまして、我が事のように嬉しかったです。
焦点距離105mm(35mm換算157mm)では、ちょっと難しい場所なんですけど、お見事でした。

私はというと、ほとんどを、フルサイズ250mm程度で撮影。レリーズタイミングミスを連発。
本日公開の写真の大半は、若干のトリミングをしております(汗)。まだまだ修行足りませぬ(笑)

さて、ダイヤ改正の3.17が迫ってきました。LSEの引退まであとわずかです。
私としましては、LSEの見納めであります。VSEやMSEを選んで利用していた私だけに、
もう少しLSEにも乗っておけばよかったと思いますが、もう遅いですね(笑)。LSE、ありがとうございます。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

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写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
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小田急ダイヤ改正20180317

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3560F、他の3000形とスカートが違いますね。

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※若干のトリミングあり

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※若干のトリミングあり

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※若干のトリミングあり

そして、LSEのトリミング無しの一枚。
辛うじて、車輪が切れていないが、ちょっとこれは。。。汗

まあ、いいか(笑)
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全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR



wao2010 at 15:07|PermalinkComments(0)