山手線

2017年04月10日

山手線 +α and 桜 ―すがも桜並木通り―

4月7日、千鳥ヶ淵の桜撮影の帰り道に立ち寄った、ここ「すがも桜並木通り」の桜ですが、
花が落ちて、葉桜な部分があったので、てっきり満開を終えたのだとばかり思ったのですが、
昨日、雨の中の通勤途中、山手線内回りに乗り換える前に、ここをチラ見したところ、見事な満開でした。

そして、今日、昨日の雨で散り始めているだろうと思いながらも、少なくとも、7日よりも見応えのある状態
であることを信じ、撮影に行ったのでした。

「来て良かった」

今日の桜並木の状況を見ての率直な感想です。

新型車両E235系が朝の時点で内回り運用でしたので、狙えると思って来たのですが、
9時11分大崎→10時16分大崎で運用完了してしまっていました。E235系と桜の絡み、
4月7日が裏被りでしたので、今日の機会に期待していたのですが、残念です。また来年ですね。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます


IMG_9259


DSC_8388_00001
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8392_00005
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED


シャープさに不満を覚え、以降、単焦点の35mm、50mmに変更しました。
ピントはマニュアルで合わせて、置きピンで撮りますが、両単焦点は、F2.8開放よりも明るい
F1.8、F1.4ですので、マニュアルフォーカスでは助かります。

DSC_8402_00001
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED

DSC_8416_00001
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G

DSC_8417_00002
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G

次の2枚は、金網越しの撮影。絞りは開けて、金網の影響を軽減しています。

DSC_8440_00004
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G

DSC_8448_00003
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G



wao2010 at 18:36|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2017年04月07日

2017.4.6 桜 ―千鳥ヶ淵―

靖国神社での撮影を終えた私は、目と鼻の先の千鳥ヶ淵へと足を運んだのでした。

千鳥ヶ淵には、桜の季節ではないときに立ち寄りましたが、ここの桜の観賞は初であります。
写真で観るのとは大違いで、生で観賞すると、その壮大さ、スケールの大きさに圧倒されてしまいますね。
夜から雨の予報が出ていましたので、夜桜は見送りましたが、来春は、ここの夜桜を撮影しに行こうかと思っている次第です。

開花状況サイトでは、千鳥ヶ淵7分咲きでしたが、タイムラグがあるからでしょう、ほとんどの桜の木が満開で、桜の木によっては、散り始めていました。
開花状況サイトで7分咲きのタイミングが、実は一番の見頃だと言われているのが、納得できる日でありました。

桜の咲くころは、花曇りということばがあるぐらいに、曇りの日が多いのですが、曇りの日だからこその写真が撮れたと思います。
快晴の空のもと、コントラスト高めに輝く桜も良いですが、これぐらい薄雲りの方が、桜の色合いが綺麗に出るように思うのです。
マクロレンズを使っての、ハイキ―なフォトや、前ボケを生かした写真などなど、楽しい撮影でした。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます


DSC_8136_00008
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8156_00001
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8179_00015
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8189_00016
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8196_00002
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8200_00003
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8204_00004
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8209_00005
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8230_00006
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8245_00008
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8242_00007
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8259_00009
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8345_00012
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

DSC_8306_00011
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

DSC_8361_00006
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

DSC_8370_00014
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

DSC_8374_00013
D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD


【おまけ】

千鳥ヶ淵を後にして、九段下駅→神保町駅→巣鴨駅と乗り継いで、巣鴨の桜並木と山手線コラボを狙い撃ちに行きましたが、
もう、桜は終わりかけておりました。E235系来るも、裏被り!(笑)。家路に着いたのでした。

2016年の桜&山手線コラボ ⇒ ここをクリック!

DSC_8378_00001
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_8381_00002
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



wao2010 at 23:59|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2017年03月18日

2017.3.18 山手線内回り 20G運用 E235系

久しぶりの山手線撮影です。

『JR東日本アプリ』の山手線トレインネットにおいて、
「本日、新型車両(E235系)のみ走行位置が表示されません」と明記されていました。
時折表示されるのですが、全く位置が分からない状態もありましたので、山手線の運用サイトでも追跡しながら、初の撮影場所、大崎駅へ行ったのでした。
通勤定期内の区間ですので、切符代はかかりません。移動費タダ。お気楽なものです。

しばらく鉄道写真を撮らないと感が鈍りますね。E235が来る15分前から予行撮影するも、これが一番というフレーミングを決めきれないままで終わり、
RAW現像時に、一部、トリミングを活用しています。35mm換算、350~400mmでまとまる感じです。

1番線、2番線分岐のポイントの位置に先頭車両先端が位置するようにシャッターを切るのがベストだと思います。
それよりもシャッタータイミングが遅くなると、若干下にシフトすることになり、手前の標識が写真下方に入ってしまいます。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます


DSC_7489_00004
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

DSC_7528_00002
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

DSC_7552_00003
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


次の周回まで、約60分。時間潰しに、アートヴィレッジ大崎セントラルタワーへ。
ドラマのロケ地として、有名な建物ですね。

DSC_7568_00006
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_7570_00007
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

DSC_7574_00008
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED


一周して戻ってきた20G運用のE235系を迎撃!

DSC_7583_00001
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


お粗末様でした~(笑)



wao2010 at 18:51|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年04月20日

2016/4/20 日の出&山手線 60G外回り運用 E235系

今朝は日の出前の未明より晴天に恵まれました。
地表近くは、薄い雲に覆われていましたが、赤く染まる太陽が神秘的に見えたのでした。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。


D810_11938 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

D810_11953 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

D810_11960 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

D810_11981 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR




昼過ぎまでは色々とやることがあって、それらを済ませてから、本日60G外回り運用のE235系を迎撃に向かったのでした。
場所は、東京スカイツリーとコラボレーションの撮影スポット。
山手線沿線に住み、通勤でも利用しているだけに、元々好きな山手線が益々好きになり、山手線撮影が多くなっていますね。

一先ずは、AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G EDの70mmで試写。

D810_11985 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

数枚このフレーミングで撮影するも、ちょっと気に入らなくて、AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VRに交換。80mmで撮影。

D810_11989 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

今日は、被りが多い気がする。

D810_11991 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

D810_11994 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

今回の俯瞰撮影では、連写モードは使わず、すべて一枚勝負。
手持ち撮影ながら、置きピンをして、オートフォーカスを切っての撮影。
本命前にシャッタータイミングを覚えたので、問題なし。

D810_12000 1920
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

被ることなく、ピントもシャッタータイミングも及第点なので、撤収。



wao2010 at 20:04|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年04月11日

2016/4/11 235系 外回り21G運用

2015年11月30日の営業運用開始の時、撮影地の第一候補として挙げていました
御徒町(おかちまち)駅での撮影を、今日、やっと叶えました。

先週の土日は、両日ともに、235系が運用されたようです。
平日の運用がメインだったのですが、これから本格運用ってことでしょうか。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。


235系の現在地を知る上で、便利な無料アプリ、『JR東日本アプリ』。
231系が赤の矢印に対して、235系はフロントの顔のイラスト。
この画像で言えば、田端駅に停車中、ですね。

これと、乗換案内などの時刻表を見て、入線時刻を知ることが出来ます。

IMG_0818



いつも通り、予行撮影で、フレーミングと露出を確認。

D810_11843 1920

235系本番では、焦点距離同じで、もう少し引き寄せたショットが欲しいところです。
235系、御徒町駅着は、15時。内回りの御徒町駅発時刻と照らし合わせても、被りは無さそうです。

D810_11902 1920

D810_11904 1920

全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


一時間後は、もっと影が車両に落ちる為、撤収。



wao2010 at 19:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年04月05日

山手線 ― 2016 ソメイヨシノ ―

昨日の雨が桜流しの雨となり、ソメイヨシノも散り始めました。
といっても、まだ見かけ上、満開といって差し支えない程度で、
仕事休みの関係で、今日が咲き誇るソメイヨシノの撮影のラストチャンス。
今日、雨が降らなかったことに感謝しなくてはいけませんね。

今日の山手線新型車両235系の運用は、13Gで、朝9時台に早々に終わったようですので、
お馴染み231系とソメイヨシノです。場所は、先般ロケハンした巣鴨駅―大塚駅間。

ここは、橋の上からの俯瞰撮影、フレーミングする上で、編成の顔の部分が
構図のどの位置に来るようにというのを決めて撮影するわけですが、
その思い描いた画を撮影するには、オートフォーカスエリアが、編成の顔の部分に無いのです。
従って、すべて、置きピンして、オートフォーカスを切って、マニュアルフォーカス状態で撮影しました。
D810のファインダーの見やすさのメリット、明るいレンズのメリットを用いてでも、
累進レンズの眼鏡をかけている私にとっては、かなり困難な撮影でした。

それにしても、ここ、なかなか良い場所です。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。


D810_11663 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED


以降、単焦点に付け替えて撮影。
バラスト(線路に敷いてある石のこと)一つ一つの描写力にも見て取れるように、
抜けの良さは、やはり単焦点のメリットですね。

D810_11673 1920
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED

D810_11676 1920
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G



wao2010 at 23:50|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年03月30日

山手線新型車両 E235系 撮影三昧

今朝7時過ぎには、E235系が26G運用ということを、いつもの運用状況サイトで知りつつも、
いざ出掛ける時に、カメラのバッテリーの3本とも、充電を忘れていることに気づいて、
とりあえず、バッテリー1本だけ出来る限りの充電を済ませたため、家を出るのが、数時間遅れてしまいました。

IMG_0477



☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。



【有楽町駅】

2015年11月30日の営業運用開始以来のE235系撮影です。
内回りで駅撮りといえば、思い浮かぶのが、有楽町駅、新橋駅、駒込駅、埼京線ホームからとらえる渋谷駅あたり。
有楽町駅へと急ぎました。

いつものように、ウォーミングアップショットから。
手前に計器のBOXのようなものがあり、もう少し手前に引き寄せて撮りたいところでしたが、
BOXが写りこんでしまう。私の身長170cm弱では限界かしら(笑)。2段脚立が欲しいところ。

D810_11177 1920

D810_11178 1920

D810_11220 1920

いつもは、誰かしらに声をかけるのですが、珍しく終始無言で撮影。
今日は、E235系撮影直後のタイミングに隣で撮影していた青年に一声掛けました。

「被らなくて良かったですね~!」
「そうですね!」
「駒込行くの?」
「行きましょう!」
初対面なのに、まるでお約束のように、そのままE235系に乗って、駒込駅を目指しました。

話を聞けば、岡山から引っ越してきたばかりで、今日は、京浜東北線を撮影に来たところ、
東京駅でE235を目撃し、急遽、有楽町駅へ来たそうです。
初のE235系撮影で被りなし。おめでとうございます!
ビギナーズラックといいますが、それに私も乗っかったかのようでした。


【駒込駅】

引き続き、有楽町駅で一緒だった青年と、小学生の時から約20年来、山手線を撮り続けているという青年、
大阪から引っ越して来たという青年たちと撮影。

D810_11229 1920

D810_11270 1920

D810_11290 1920


いよいよ、E235。

D810_11299 1920

しかし、裏被り!
全会一致で、もう一巡待つことに。楽しいね!

D810_11325 1920

D810_11340 1920

被りなしで、全員撤収!
「お疲れ様でした!」


私は、内回り一つ飛ばし、お腹も減ったことですし、家から近場の池袋で食事をして家に帰ろうと、
帰途についたのでした。


池袋で食事を終えて、まだ、撮影したりない思いに駆られ、今度は、新橋駅へ。
有楽町駅と同様に、午前中順光の駅ですが、曇り空なので、撮るだけ撮っておきたいと。

D810_11406 1920

全て、
D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


本日の、E235系三昧終了!



wao2010 at 19:46|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2016年03月29日

六義園 枝垂桜+α

3月21日に東京の桜開花が気象庁から発表になりましたが、以降、肌寒い日が続き、
ソメイヨシノの開花状況は概ね五分咲き以下、場所によっては、二分咲き程度となってます。

そんな中、六義園(りくぎえん)の枝垂桜は満開を迎えています。
六義園の枝垂桜を撮影するのは、実に8年振り。
当時住んでいた町田からは、なかなか足を運べなかったというのがありますが、
2015年10月14日、豊島区の今の住まいからは、徒歩30分程度で行ける距離、
電車+徒歩でも家から10分弱で行ける身近な六義園になりました。

秋の紅葉ライトアップには行きませんでしたが、枝垂桜は是非写真に収めたいという思いで、
行ったのでした。三脚、一脚は禁止の六義園ですので、全て手持ち撮影です。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。


D810_10940 1920

D810_10962 1920

D810_10991 1920

D810_11017 1920

D810_11104 1920

D810_11148 1920

以上、
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

アクシデントで、カメラリュックから、50mmF1.4Gを落下させてしまったのです。
今のは、浜松駅での新幹線撮影の時に、新幹線ホームに落下させて大破させてしまって、買い換えた一本。
買い換えたものを、今回は落としてしまった訳です。土の上だったので大丈夫そうでしたが、
壊れていないか検品の意味も込めて、撮影したのが、次の一枚。

AF時も異音全くなく静かで、AFも決まる。問題ないですね。よかった(笑)。

D810_11155 1920

D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G


おまけ

満開ならば、おまけ写真にならないところですが、ここのソメイヨシノは、咲き始めで一分咲きとも言い難い程度。
満開は、来週半ばぐらいでしょうね。結果的にロケハンとなりました。

D810_10874 1920

D810_10894 1920

D810_10902 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



wao2010 at 22:06|PermalinkComments(0)TrackBack(0)