ポートレート

2015年11月09日

Tokyo Motorshow 2015 Vol.2

東京モーターショーの続きです。
ダイハツのステージ。
いつも明るく軽やかな雰囲気にまとめるダイハツのステージは見ていて楽しいものでした。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、高精細画質をお楽しみいただけます。

D810_6632 1920

D810_6643 1920

D810_6406 1920

D810_6432 1920

D810_6678 1920

D810_6489 1920

D810_6501 1920

D810_6503 1920

全て、
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910



















wao2010 at 21:23|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2015年11月06日

Tokyo Motorshow 2015 Vol.1

2年に一度の祭典、東京モーターショー。11月4日に行ってきました。
東京へのUターンを機に、愛車のCB1300スーパーボルドール(ABS)を売却処分した訳ですが、
2013年に、6速ミッションエンジンにフルモデルチェンジしたCB1300スーパーボルドールの2017年式あたりを
目標に手に入れようと思っている私は、そのコンセプトモデルにも興味があり、ここに出向いたのでした。

まずは、毎回恒例となっている、SUBARUブースはBRZの前での、モデルさんの撮影。

LINEに若干数公開したところ、「お姉さんたちの写真をもっと見たいです」という会社の同僚のリクエストもありましたので、数回にわたって、ブログに公開していきます。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、高精細画質をお楽しみいただけます。

D810_6267 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910

D810_6156 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_6171 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_6194 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_6195 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_6336 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910

D810_6380 1920
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910


to be continue...






私のは、前機種の手ブレ補正(VR)なし。おすすめは、手ブレ補正(VR)ありの現行機種です。

Nikon 標準ズームレンズAF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8E ED VR フルサイズ対応




私が使っているのは、前機種の70-200 F2.8。
周辺減光、周辺解像度、手ブレ補正性能がブラッシュアップされている現行機種がおすすめ。








wao2010 at 02:19|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2015年02月14日

CP+2015

昨年のCP+は、大雪で交通機関麻痺のため、土曜日の開催が中止になったのが記憶に新しいのですが、
今年は快晴に恵まれました。
新調した、AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G EDでの撮影。および、D800では端のオートフォーカスポイントの
精度の甘さで瞳にピントが合いづらく悩まされていたのが、D810ではどれほどの精度アップが図られている
のか興味がありました。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

富士川を渡る新幹線の車窓から、久しぶりに見る富士山の雄姿。美しいですね。

D810_0676 1920

D810_0683 1920

桜木町駅前にて。

D810_0708 1920

D810_0714 1920

D810_0726 1920

D810_0732 1920

以上、
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED

D810の左端のAFポイントで撮影。その精度は、期待通りのものですね。安心して使えると思います。
ローパスフィルターレスのD810による画質、この空気感を感じるまでの階調は素晴らしいですね。

【4:5クロップ】
D810_0738 5対4 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0741 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

【4:5クロップ】
D810_0746 5対4 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0768 2881
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0771 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0772 2877
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0773 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
※SB-910でのフラッシュなし。

D810_0786 2881
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

D810_0793 1920
D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910






















wao2010 at 23:56|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2014年02月14日

AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G ―CP+2014 ニコンブースにて―

ニコンブースの一角で、AF-S NIKKOR 85mm f/1.4Gを体験できるというので、試させていただきました。 
本体はニコンが用意しているD800。85mmは、ポートレートの代表的なレンズですね。

85mm f/1.4が現行のGタイプにリニューアルされた頃から、気になるレンズの一つではあります。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!


※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

ニコンが用意したD800ですが、RAWに設定を切り替えて撮らせて頂きました。
ピント合わせは、すべてマニュアルフォーカスで。f/1.4の明るさなので、
ファインダーも明るく、ピント山を掴みやすく感じました。

なお、全て、フラッシュ発光無しです。

D800_9210 1920

上の写真の瞳周辺をトリミングすると・・・
こんな感じ。トリミングだけで、リサイズしてません。
D800_9210 trimming

以下の写真、大きめのサイズにリサイズしてます。
D800_9220 2876

最後に、絞り開放での撮影。被写界深度が浅いので、マニュアルフォーカスで合わせても、
後ピンだったり前ピンだったりと、難しく感じました。そんな中、しっかりとピントを合わせられた一枚。
開放だとボケも柔らかくて良いですね~
D800_9232 2876

全て、
D800
AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G




 




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2014年02月13日

CP+2014 横浜パシフィコ

明日、再び全国的に大雪の恐れということですね。
渥美半島など菜の花まつりが開催中で、春の足音が聞こえ始めてますが、
まだまだ2月、寒い日が続きますので、どうぞ皆様、ご自愛くださいね。

明日は、バレンタインデー。寒さを忘れさせるような、素敵なホワイト・バレンタインデーになりますように!

さて、私はというと、本日から横浜パシフィコで始まった、CP+(プラス)に見学&撮影に行ってきました。
写真家、阿部秀之先生と中井精也先生のステージもじっくりと聞かせていただきました。
先生方の件は後日に動画も交えて、お伝えできればと思ってます。乞うご期待!

 ☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!


※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

D800_5996 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-900

D800_6000 mono trimming
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900
※トリミングあり

篠田麻里子さんに似ているような気がしました。
お名前は、清瀬まちさん。
D800_6019 1920
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

D800_6046 1920
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

D800_6047 1280
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

テレビCMなどにも出ている、森木美和さん。
D800_6099 2876
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

次の方、私は存じ上げませんでした。
Chu-Zのあすかさん。
Chu-Zのオフィシャルサイトはこちら⇒ ここをクリック!

Chu-Zのマネージャー公認で、講演の後に、プチ撮影会があり、
ネットへのアップロードも公認とのことで撮影させていたただきました。
撮影に殺到している人垣の後ろから、手を思いっきり上に伸ばして、
ライブビューモードで撮影しました。
それでも人垣の写り込みが多いのでトリミングしてます。
D800_6073 1920
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

続く・・・







これは後継現行の70-200mmF2.8



これは後継現行のSB-910








wao2010 at 23:49|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年11月28日

TOKYO MOTOR SHOW 2013 ―SUBARU―

20代の時に、日産シルビアで3回交通事故を起こしてしまって、修理して乗り続けたものの、
「一度、自動車を手放して、運転を控えた方が良い」という周りの方々の勧めに納得して、
以来、十年以上、自動車所有を封印し続けている私ですが、自動車に興味が無いわけではありません。
乗るとするならば、スポーツツアラーが欲しいと思っています。
それなりにスピード感も感じられて、運転が楽しいと思うからです。

スバルから興味をそそられるものが出てきました。来春発売の、その車の名は、「LEVORG」。

お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。

ブログ上で、ご覧になれない方は、
こちらのリンクからお進み頂き、直接、YouTubeでご覧ください⇒ ここをクリック



☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

こちらは、VIZIV CONCEPT。
D800_5198 1920
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_5202 1920
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-900

こちらは、BRZ。
 D800_5191 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_5258 1920
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-900

D800_5425 1920
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

D800_5399 1920
D800
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-900

 












後継現行機種の70-200mmです。



後継現行機種のSB-910です。









wao2010 at 16:57|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年11月27日

TOKYO MOTOR SHOW 2013 ―HONDA―

記事作成でタグが無効な状態のため、改行も出来ず、写真の添付も出来ず、
文中にリンクを設けることも出来ず、困っていたのですが、
どうやら、前回のブログ更新以降に、Internet Explorer 10をInternet Explorer 11に
バージョンアップしたのが原因である可能性が大きいです(Livedoorからの返答待ち)。

Google Chromeならタグが有効なので、ブログ更新が今になりました。お詫び申し上げます。

さて、11月25日、つかの間の休日は、東京モーターショーに出向きました。
目的が目的だけに、平日は普通に仕事をしていて、東京都杉並区在住の弟夫婦には知らせずの
帰京でしたが、とても懐かしい思いがしました。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

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D800_4997 1920

D800_5001 1920

フルモデルチェンジのCB1300スーパーボルドールです。
現行の5速エンジンから、6速エンジンに一新されました。
6速エンジンになることで低速トルクがスカスカになるのではと心配に思ったのですが、
会場にいたホンダの方の話だと、さほど違和感はないということです。
100km/h時のエンジン回転数はご存じじゃありませんでした。
私の勝手な憶測ですが、現行5速エンジンの約3,600rpmに対して、
3,200rpm~3,300rpmぐらいじゃないかと。

現行に比べて、若干、寸法が大きくなっているのですが、
むしろ見た目はコンパクトになった印象です。
カウル、タンク、シートなどあらゆる箇所の形状が変わった為に
コンパクトに見えるのかもしれません。
実際、跨った印象ですが、シートの座る部分が更にスリムになっているので
かなり足つきは良くなってますね。しかし、タンク側へ滑りがちです。
そしてステップが近くなったような気がしました。ちょっと窮屈かな~。
ハンドルの位置に違和感はありませんでした。

いずれにしましても、2011年に新車で買った今の相棒の方が好きなので、
買い替えるつもりはないです(笑)。

D800_5003 1920

D800_5008 1920

マフラー(サイレンサー)の形状が頂けない!CB1300らしくないものに変わってます。
これは酷い。今の方が好きです。
又、マフラー(サイレンサー)の位置および角度が、パニアケース取り付けを考慮して、低くなってます。
現行のCB1300STのような位置です。

D800_5011 1920

メーターのデザインも変わってます。すっきりと大人しい印象。ギアシフト表示が加わります。
フロントカウルの小物入れの蓋の部分、シックな感じの仕上げです。

D800_5013 1920

全て、
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



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2013年11月12日

プチ撮影会@常滑

先週までの気候とは一変し、12月半ばの気候となり、肌寒くなりましたね。
そんな中、会社関連のプチ撮影会に参加して来ました。
SONYのNEX-5Rを借り受け、試し撮りもかねて。
場所は、愛知県常滑市。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

NEX-5R00053
NEX-5R
E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS

D800_4786 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4790 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

NEX-5R00033
NEX-5R
E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS

D800_4801 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4805 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4816 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4818 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

円筒郵便ポストなんて、久しぶりに見ましたね。こちらは、一般の方です。
D800_4825 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4833 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

シーサーと常滑の繋がりが分かりませんが、パシャリ!
D800_4846 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4838 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4850 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

D800_4852 1280
D800
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

続く・・・



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