CB1300
2021年01月15日
2020年11月5日撮影動画 Road with CB1300 SUPER FOUR
前回の動画では、神田橋交差点まででした。神田橋交差点を起点に、御茶ノ水駅、聖橋、東京大学、六義園、駒込駅、旧古河庭園、
そして、桜の花の名所の飛鳥山公園前の、飛鳥山交差点を終点とする【本郷通り】を走行した車載動画です。
BGM有りのバージョンと、BGM無しのオリジナルサウンドバージョンを作りました。
少しでも走行の流れが良いように、BGM有りの方は、赤信号停止と青信号発進の部分は基本カットしています。
一方、オリジナルサウンドバージョンは、停止と発進、特に発進の部分はエンジン音も聴けるように、ギアをローに入れる音を含めて、極力カットせずに残しています。
ソニーのアクションカメラ、HDR-AS30V本体のステレオマイクの部分に、ひと工夫することで、風切り音をある程度抑えきれました。
CB1300SF(SB)の走行のエンジン音を参考にしたい方は、動画2本目の【オリジナルサウンドバージョン】もご覧ください。
★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。
※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、
恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Google Chrome、Microsoft Edgeです。
【Road with CB1300 SUPER FOUR 本郷通り(神田橋→飛鳥山)+α】※BGMあり
動画への直接リンクは、こちら⇒ ここをクリック!
【Road with CB1300 SUPER FOUR 本郷通り(神田橋→飛鳥山)オリジナルサウンドバージョン】※BGM無し
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2021年01月13日
2020年11月5日撮影動画 Road with CB1300 SUPER FOUR
2020年11月5日撮影、CB1300スーパーフォア(2014年式 6速ミッション)車載動画の続編です。
例年通り、東京都心の銀杏の見頃は11月下旬からですので、撮影した11月5日時点では、ほどんど紅葉が進んでおらず、
内堀通り沿道のところどころに色付いた銀杏が散見される程度でした。
残念ながら、コロナ禍で、バイクでの外出も殆どしておりません。この車載動画撮影以来、全く乗っていませんが、
季節感を感じながらのバイク走行は気持ちの良いものです。新型コロナが終息したら、ツーリングで遠出したいものです。
★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。
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【Road with CB1300 SUPER FOUR 新宿四丁目→新国立競技場周回】
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【Road with CB1300 SUPER FOUR 新国立競技場→日比谷→神田橋】
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2021年01月11日
2020年11月5日撮影動画 Road with CB1300 SUPER FOUR 池袋→新宿四丁目
編集とYouTubeへのアップロードが延び延びとなり、今日になりました。
2020年11月5日に撮影した車載動画です。この日撮影の車載動画は、3部か4部に分けて編集し、順次、YouTubeにアップロード予定です。
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2018年03月25日
東京モーターサイクルショー 2018.3.25
昨年に引き続き、東京モーターサイクルショーへと出向きました。
☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!
※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。
※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。
☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます。
東京モーターサイクルショー2018の写真の前に、わたくし事。
昨年の東京モーターサイクルショーの時点で、2017年の冬には、中古のCB1300スーパーボルドール(6速ミッション)を買おうと計画していました。
東京へ転勤で戻ってくる直前(2015年9月)に、CB1300スーパーボルドール(2011年9月新車購入)を、
泣く泣く手放してからというもの、やっぱり乗りたくてしょうがなくてですね。
そして、2017年11月下旬、行きつけだったバイク屋さんにCB1300スーパーボルドールの中古はなく、
走行距離5,800kmの程度の良いCB1300スーパーフォア(2014年式)がありました。
さいたま市大宮区のバイクショップに走行距離18,000kmのCB1300スーパーボルドール(2014年式)
があるのを知っていたのですが、走行距離が少なめで、程度が良いのと、ハーフカウル無しの
スーパーフォアも所有し乗りたい思いがあり、CB1300スーパーフォアを2017年12月に購入したのでした。
以前乗っていました5速ミッションのに比べて、この6速ミッションは、とても滑らかな乗り味です。
感触的にですが、低速トルクは強いですが、5速ミッション時代のモリモリとした感じは少し薄れた感じです。
ハーフカウルがないので、ハンドリングも軽快。気になる燃費は、街乗りをしている分には、5速ミッション時代と変わらないです。
1300ccですから、それなりに、良くもなく、極端に悪くもなく、ですね。
※次のCB1300SFの写真、2018.3.26に差し替えました
D810
AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED
では、本日見に行った東京モーターサイクルショーです。
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
かっこいいよな!でも小柄な私では扱いきれないこと間違いありません。
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910
トライアンフ、渋いですね。ハーレーダビットソンよりも好きかも。
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
KYMCOブース。このモデルさん、CP+2018のニコンのD850撮影体験ブースにも、いらっしゃっいましたよね?
左頬にある2つのホクロ、右眉毛上にあるホクロの位置が一致します。
気になったので調べました。アイズ所属のファッションモデルの太田麻美さんで、ニコンのブースにもいた方です。
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
一番心を踊らせてくれたのが、このCB1000R。
かっこいいです!
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910
国際会議場駅への帰り道。チューリップを撮影。癒されました。
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
2013年12月04日
【車載動画】Road with CB1300SB in Nagoya
写真ネタが無いわけではありませんが、その前に、11月20日に撮影した車載動画の続きを
ご覧いただければ幸いです。
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GoPro HD HERO2
To be continued...
2013年11月21日
【車載動画】Road with CB1300SB in Nagoya
この11月20日、快晴の予報でしたので、某所までのツーリングで足を伸ばすつもりでしたが、
天候が急変してしまいそうな空模様になり、取りやめ。
名古屋市内にて、車載撮影をしようと思い立ちました。
最寄りのビックカメラにて、外付けのステレオマイクロフォンを購入し、
GoPro HD HERO2の音声入力に使うことにしました。
これまでは、GoPro HD HERO2に内蔵のモノラルマイクでしたので、
今回は、少しは臨場感が出るのではないかと期待をしながら。
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【太閤通り~ナゴヤドーム】
この動画のURLはこちら⇒ https://www.youtube.com/watch?v=8L6isIDLhgc&hd=1
GoPro HD HERO2
【古出来町~東山公園】
この動画のURLはこちら⇒ https://www.youtube.com/watch?v=nqVVr8W_bWQ&hd=1
GoPro HD HERO2
続く...
2013年05月27日
車載動画『新御堂筋 箕面市~JR大阪駅 with CB1300SB』
前回は、西天満の南森町ランプから新御堂筋に乗って箕面市へ北上するものでしたが、
今回は、その復路(萱野南から梅新東まで)で、梅新東から梅田新道交差点を経由し、
JR大阪駅と阪急百貨店前の交差点までの車載動画です。往復とも渋滞していない時間帯で助かりました。
★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。
※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。
この動画のURLはこちら⇒ http://www.youtube.com/watch?v=6-RgND80gvM&hd=1
GoPro HD HERO2
2013年05月24日
車載動画 『新御堂筋 with CB1300SB』
大阪へのツーリングの目的の一つが、大阪に住んでいた頃のお気に入りの道、
新御堂筋(通称、「しんみどう」、「しんみ」)をCB1300SBで走り、GoPro HD HEROⅡで
車載動画を撮ることでした。
東名阪、新名神、名神高速、阪神高速11号を経て梅田ランプで降りるコースで大阪へ辿りついたわけですが、
名神の吹田サービスエリアから梅田までの道のりも車載動画に撮ればよかったかな。
阪神高速11号から臨む大阪市都心部の眺めも凄くカッコいいんですよ~。
それは、またの機会にということで、今回は新御堂筋の車載動画をお披露目させていただきます。
首都高の都心環状線(C1)を彷彿させるような眺めが今でも好きです。
大変好きな道なので、今回、二往復しました(笑)
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この動画のURLはこちら⇒ http://www.youtube.com/watch?v=XBVKrqGKQ0M&hd=1
GoPro HD HERO2