CB1300

2018年03月25日

東京モーターサイクルショー 2018.3.25

昨年に引き続き、東京モーターサイクルショーへと出向きました。

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます


東京モーターサイクルショー2018の写真の前に、わたくし事。

昨年の東京モーターサイクルショーの時点で、2017年の冬には、中古のCB1300スーパーボルドール(6速ミッション)を買おうと計画していました。
東京へ転勤で戻ってくる直前(2015年9月)に、CB1300スーパーボルドール(2011年9月新車購入)を、
泣く泣く手放してからというもの、やっぱり乗りたくてしょうがなくてですね。

そして、2017年11月下旬、行きつけだったバイク屋さんにCB1300スーパーボルドールの中古はなく、
走行距離5,800kmの程度の良いCB1300スーパーフォア(2014年式)がありました。
さいたま市大宮区のバイクショップに走行距離18,000kmのCB1300スーパーボルドール(2014年式)
があるのを知っていたのですが、走行距離が少なめで、程度が良いのと、ハーフカウル無しの
スーパーフォアも所有し乗りたい思いがあり、CB1300スーパーフォアを2017年12月に購入したのでした。

以前乗っていました5速ミッションのに比べて、この6速ミッションは、とても滑らかな乗り味です。
感触的にですが、低速トルクは強いですが、5速ミッション時代のモリモリとした感じは少し薄れた感じです。
ハーフカウルがないので、ハンドリングも軽快。気になる燃費は、街乗りをしている分には、5速ミッション時代と変わらないです。
1300ccですから、それなりに、良くもなく、極端に悪くもなく、ですね。

※次のCB1300SFの写真、2018.3.26に差し替えました
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AF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED

では、本日見に行った東京モーターサイクルショーです。

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

かっこいいよな!でも小柄な私では扱いきれないこと間違いありません。
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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910

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AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
SB-910

トライアンフ、渋いですね。ハーレーダビットソンよりも好きかも。
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D810
AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910


KYMCOブース。このモデルさん、CP+2018のニコンのD850撮影体験ブースにも、いらっしゃっいましたよね?
左頬にある2つのホクロ、右眉毛上にあるホクロの位置が一致します。

気になったので調べました。アイズ所属のファッションモデルの太田麻美さんで、ニコンのブースにもいた方です。
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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一番心を踊らせてくれたのが、このCB1000R。
かっこいいです!
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G
SB-910


国際会議場駅への帰り道。チューリップを撮影。癒されました。

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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G

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AF-S NIKKOR 50mm f/1.4G



wao2010 at 20:42|PermalinkComments(0)

2013年12月04日

【車載動画】Road with CB1300SB in Nagoya

写真ネタが無いわけではありませんが、その前に、11月20日に撮影した車載動画の続きを
ご覧いただければ幸いです。

★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。

動画への直接リンクは、こちら⇒ ここをクリック!


GoPro HD HERO2

To be continued...



wao2010 at 23:49|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年11月21日

【車載動画】Road with CB1300SB in Nagoya

この11月20日、快晴の予報でしたので、某所までのツーリングで足を伸ばすつもりでしたが、
天候が急変してしまいそうな空模様になり、取りやめ。

名古屋市内にて、車載撮影をしようと思い立ちました。
最寄りのビックカメラにて、外付けのステレオマイクロフォンを購入し、
GoPro HD HERO2の音声入力に使うことにしました。

これまでは、GoPro HD HERO2に内蔵のモノラルマイクでしたので、
今回は、少しは臨場感が出るのではないかと期待をしながら。

お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。

【太閤通り~ナゴヤドーム】

この動画のURLはこちら⇒ https://www.youtube.com/watch?v=8L6isIDLhgc&hd=1


GoPro HD HERO2

【古出来町~東山公園】

この動画のURLはこちら⇒ https://www.youtube.com/watch?v=nqVVr8W_bWQ&hd=1


GoPro HD HERO2

続く...



wao2010 at 23:02|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年05月27日

車載動画『新御堂筋 箕面市~JR大阪駅 with CB1300SB』

前回は、西天満の南森町ランプから新御堂筋に乗って箕面市へ北上するものでしたが、
今回は、その復路(萱野南から梅新東まで)で、梅新東から梅田新道交差点を経由し、
JR大阪駅と阪急百貨店前の交差点までの車載動画です。往復とも渋滞していない時間帯で助かりました。

★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、当ブログ上では、ご視聴できません。YouTubeアプリで直接ご覧になるか、恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。

この動画のURLはこちら⇒ http://www.youtube.com/watch?v=6-RgND80gvM&hd=1


GoPro HD HERO2



wao2010 at 07:39|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年05月24日

車載動画 『新御堂筋 with CB1300SB』

大阪へのツーリングの目的の一つが、大阪に住んでいた頃のお気に入りの道、
新御堂筋(通称、「しんみどう」、「しんみ」)をCB1300SBで走り、GoPro HD HEROⅡで
車載動画を撮ることでした。

東名阪、新名神、名神高速、阪神高速11号を経て梅田ランプで降りるコースで大阪へ辿りついたわけですが、
名神の吹田サービスエリアから梅田までの道のりも車載動画に撮ればよかったかな。
阪神高速11号から臨む大阪市都心部の眺めも凄くカッコいいんですよ~。

それは、またの機会にということで、今回は新御堂筋の車載動画をお披露目させていただきます。
首都高の都心環状線(C1)を彷彿させるような眺めが今でも好きです。

大変好きな道なので、今回、二往復しました(笑)

★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、ご視聴できません。
恐れ入りますが、Windowsパソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。


この動画のURLはこちら⇒ http://www.youtube.com/watch?v=XBVKrqGKQ0M&hd=1


GoPro HD HERO2



wao2010 at 23:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年04月18日

CB1300SB オイル交換

3月26日に名古屋城で桜の撮影以来、D800での撮影がご無沙汰してます。
色々とありすぎて、撮影に行けてないんですよね・・・

今度の休みも予定を組んでいて撮影どころではありません(苦笑)。
今後とも、当ブログを宜しくお願い申し上げます。

今日は久しぶりにオイル交換です。
前回の交換から1500kmも走ってませんが、半年経ちましたので。

今回入れてみたのが、ホンダ純正のウルトラG4。
入れ替えたばかりの新品オイルなので、吹け上がりが良くなったり、
シフトフィーリングが良くなるなんて当然なので、
あえてインプレは書きません。しばらく様子を見ます。

燃費は良くなるみたいなので、私は、それに期待しています。
ちなみに、新車納車から今までの燃費アベレージは、14km/Lです。

【2013.4.19 追記】

普段は電車通勤なのですが、
今日は、ウルトラG4(0w-30の100%化学合成油)に交換後の
走りをみたくて、CB1300SBで通勤しました。往復で約70km。

アイドリングスタートのトルク感は増したように思います。
軽く半クラになる感じ。シフトフィーリングは良いですね。
でも、これまでのワコーズの10w-40(100%化学合成油)の繰り返し交換後でも、
シフトフィーリングは良くなるので、ウルトラG4だから特に良いという感想は持ちませんでした。
強いていうならば、シフトチェンジした時のガツンという音が気になります。
エンジン音も多少大きくなったような気がしますね。

吹け上がりについても、同様ですね。新品オイルなので、良くなって当たり前という感じです。
もともと、下道の加速で、3,000回転以上回しませんので、回して引っ張る人には、
多分参考になりませんよw。(名古屋市内の走行動画を以下に追加 。タコメーターにご注目!)

やはり、燃費はどうなるか。それが注目点ですね。
状況によっては、G3(10w-30)に変えようと思います。

★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
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※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、ご視聴できません。
恐れ入りますが、パソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。




(以上、追記)

【セール特価】安心のホンダ車専用純正オイル!ホンダ純正ウルトラ G4 0W-30 (1L缶)SL/MA【desir de vivre】
【セール特価】安心のホンダ車専用純正オイル!ホンダ純正ウルトラ G4 0W-30 (1L缶)SL/MA【desir de vivre】

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます。

昨月16日に、iPhone5に機種変更(テザリング契約なし)。
LTEは速いですね。私の住まいで、25~35Mbps出ます。
先日、YouTubeを見過ぎて、直近3日間で1G超のパケット通信で速度制限にあいました。
128kbpsは半端なく遅いですw。屋外ではe-mobileで過ごし、
自宅では、無線LAN(光フレッツ)で過ごしました。LTEでのネットの見過ぎにはご注意くださいね。

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iPhone5



wao2010 at 23:44|PermalinkComments(0)TrackBack(0)

2013年02月19日

before and after

在庫写真もないので、Canon MG6330で、秘蔵写真をスキャンしてみました。
この記事は削除するかもしれないので、ご覧いただけるのも今のうちですw

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

父親のバイク(YAMAHAの2気筒ですが、車種名不明)に跨る約2歳半のヤンキーの写真と、
2011年、CB1300SB納車日の写真です。諸事情により、2011年の写真の顔は伏せております。
幼い頃の面影が残りまくりなので、Photoshopで合成するとバレますがw

父、母、祖父、祖母も他界しており、聞くに聞けませんので、
YAMAHAの2気筒のこのバイクの車種名がお分かりの方、コメントを頂ければ幸いです。

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wao2010 at 23:43|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2013年01月16日

東京

弱音は吐くもんじゃないって分かっているのですが、
このところ、東京に戻りたくて×2、仕方がなくて、毎日のように見ているのが、
東京で撮影した写真とCB1300SBに取り付けて撮影した車載動画です。
体力と財力が続くようならば、休日は東京で過ごしたいと思ってしまうほど。

私にとって、心の故郷、心の拠り所は、生まれ故郷の福岡でもなく、
大学時代を過ごした京都でも、大学卒業後に就職して過ごした大阪や神戸でもなく、
今住んでいる名古屋でもなく、それは『東京』なのです。

いわゆる、一過性のホームシックなのかもしれませんが。
東京に住む弟夫婦と甥っ子と離れて過ごすのは、とても寂しいものです。

★お手間おかけしますが、左サイドバーにあるBGMの動画を停止の上、ご覧ください。
★YouTube画面下の解像度アイコンで高精細に変更できます。

※スマートフォンやタブレット端末、Safariでご覧の方は、ご視聴できません。
恐れ入りますが、パソコンで当ブログをご覧ください。推奨アプリは、Internet Explorer、Google Chromeです。


【Road with CB1300SB 首都高速狩場線~首都高速湾岸線(Part-1) 】


【Road with CB1300SB 首都高速湾岸線~首都高速台場線 】


【Road with CB1300SB 首都高速台場線~C1~首都高速渋谷線】


【Road with CB1300SB 首都高速都心環状線(C1)~4号新宿線 】


【Road with CB1300SB ―渋谷~日比谷― 】



wao2010 at 23:35|PermalinkComments(0)TrackBack(0)