空 -sora-snow

2013年02月19日

before and after

在庫写真もないので、Canon MG6330で、秘蔵写真をスキャンしてみました。
この記事は削除するかもしれないので、ご覧いただけるのも今のうちですw

☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

父親のバイク(YAMAHAの2気筒ですが、車種名不明)に跨る約2歳半のヤンキーの写真と、
2011年、CB1300SB納車日の写真です。諸事情により、2011年の写真の顔は伏せております。
幼い頃の面影が残りまくりなので、Photoshopで合成するとバレますがw

父、母、祖父、祖母も他界しており、聞くに聞けませんので、
YAMAHAの2気筒のこのバイクの車種名がお分かりの方、コメントを頂ければ幸いです。

IMG_oneday



wao2010 at 23:43│Comments(2)TrackBack(0) CB1300 

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この記事へのコメント

1. Posted by 通りすがり   2015年02月04日 18:30
ヤマハのAS1-Dです。

とても懐かしいバイクですね。お父様は走り好きだったのかな?

若い人にはただのビジネスバイクのように見えるでしょうけど、MotoGP125ccクラスにも出場した立派な市販レーサーです。60年代に100kg未満の車重に2サイクルエンジンの15馬力で最高速度130㎞を叩き出してました。現代の同クラスのバイクが120㎏近い車重に4サイクルエンジンの10馬力前後ですから、軽さと速さに驚くと思います。

アップハンドルなのは当時の日本ではハンドル位置規制があったからで、輸出モデルとかレース会場では一文字ハンドルで結構前傾姿勢だったです。

2. Posted by Wao!!   2015年02月26日 18:36
☆通りすがりさん

貴重な情報をありがとうございます。
そうですね、亡き父はサーキットを走るような類ではありませんでしたが、峠道は好きだったのかもしれません。
家族と出かけるときも、海側よりも山側へのドライブが殆どでしたので、多分、山派に間違いないです。

私が16歳の時に、父に原付免許を取りなさいと言われるがまま試験を受けるように言われ、
免許を取った後、頼みもしないのに、買い与えられたのが、スズキのRG50E。すごく嬉しかった覚えがあります。
当時、父はホンダの250T LAカスタム(多分、1984年マイナーチェンジ式)で、父に連れて行かれるまま、近所の峠まで行ったことがあります。
アメリカンなのに、ヘアピンで、よくもあんなにバンク出来るなという走りに驚いたのを思い出します。

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