2017年03月

2017年03月27日

東京モーターサイクルショー 2017.3.25

2015年9月19日に愛車のCB1300 SUPER BOL D'OR(2011年9月新車で購入)を手放したのですが、
東京モーターショー、そして、この東京モーターサイクルショーを見ると、大型バイクが再び欲しくなりますね。
今年の冬には、6速ミッションの現行CB1300 SUPER BOL D'OR(E Package)を、もちろん新車で手に入れられたらと、思っている次第です。

CB1300 ⇒ ここをクリック!

AF-S 70-200mm F2.8の現行や、AF-S 24-70mm F2.8の現行、いずれ出るであろうD810の後継機など我慢してでも欲しいですね!


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
写真拡大後の写真上、「右クリック」、「Exif Quick Viewerを起動」で確認できます(Internet Explorerに限る)。

※フルHD以上のパソコンでは、Internet Exploreの画面解像度が約120%拡大表示されるように初期設定されている場合があり、
写真が実際の画素数以上に拡大表示され、解像感が落ちてしまいます。
写真をパソコンにダウンロードしてご覧いただくか、Google Chromeでご覧いただくと、等倍拡大になりますので、
高精細画質をお楽しみいただけます。

☆Windowsパソコンで、Safari以外のブラウザでご覧になられますと、当ブログに埋め込みのYoutubeの音楽を聴きながら、写真をご覧になれます



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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
SB-910



wao2010 at 01:08|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 東京モーターサイクルショー2017 

2017年03月18日

2017.3.18 山手線内回り 20G運用 E235系

久しぶりの山手線撮影です。

『JR東日本アプリ』の山手線トレインネットにおいて、
「本日、新型車両(E235系)のみ走行位置が表示されません」と明記されていました。
時折表示されるのですが、全く位置が分からない状態もありましたので、山手線の運用サイトでも追跡しながら、初の撮影場所、大崎駅へ行ったのでした。
通勤定期内の区間ですので、切符代はかかりません。移動費タダ。お気楽なものです。

しばらく鉄道写真を撮らないと感が鈍りますね。E235が来る15分前から予行撮影するも、これが一番というフレーミングを決めきれないままで終わり、
RAW現像時に、一部、トリミングを活用しています。35mm換算、350~400mmでまとまる感じです。

1番線、2番線分岐のポイントの位置に先頭車両先端が位置するようにシャッターを切るのがベストだと思います。
それよりもシャッタータイミングが遅くなると、若干下にシフトすることになり、手前の標識が写真下方に入ってしまいます。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


次の周回まで、約60分。時間潰しに、アートヴィレッジ大崎セントラルタワーへ。
ドラマのロケ地として、有名な建物ですね。

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED


一周して戻ってきた20G運用のE235系を迎撃!

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D810
AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR


お粗末様でした~(笑)



wao2010 at 18:51|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 山手線 

2017年03月12日

浜離宮恩賜庭園の春 ―菜の花―

久しぶりのブログ更新となりました。大変ご無沙汰しております。

さて、これまた久しぶりの菜の花撮影で、浜離宮恩賜庭園へ行きました。
菜の花の撮影自体、2014年3月11日に行った渥美半島の菜の花祭り以来、
そして、浜離宮で菜の花撮影をするのは、何と、2008年4月3日以来でございました。
もっと菜の花撮影をしているイメージだっただけに、意外に思えたのでした。

花の撮影、難しいですね~。マニュアルフォーカスも儘なりませんが、唯々、無心に撮影。
菜の花も満開のようですが、よく見ると、花びらが痛んだり、落ちてしまっていたりのものも目立ち、
程よい菜の花を遠目に探しては、ファインダーで花の傷み具合を確認しながら撮影したのでした。

それにしても、タムロンのSP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD、良い画が撮れます。
コントラスト、色合い、解像感、柔らかいボケ味。いいですね。

70-200mm F2.8、私のから、早くも2世代目の新製品が出てしまっていますが、
あと数年は、この70-200mm F2.8と付き合っていくつもりです。


☆写真は、サムネイルをクリックして、拡大してご覧になれます!

※撮影設定の詳細については、Exif Quick Viewerをお使いになれば、
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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

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D810
AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

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D810
SP 90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 VC USD

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

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D810
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED



wao2010 at 20:31|PermalinkComments(0)TrackBack(0) 花・自然